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Willkommen im Team: Silvan Viellieber verstärkt POLAAR!

Silvan Viellieber – Segellehrer und Bootsbaumeister bei der POLAAR | Schweizer Segelschule Bodensee

Wir freuen uns sehr, Silvan Viellieber als neuen Segellehrer im Team von POLAAR begrüssen zu dürfen.

Silvan bringt nicht nur eine grosse Begeisterung für den Segelsport mit, sondern auch umfassende Erfahrung auf unterschiedlichsten Bootsklassen sowie fundiertes technisches Wissen als Bootsbaumeister. Damit ergänzt er unser Team sowohl seglerisch als auch fachlich hervorragend.

Vom Katamaran zum Bootsbaumeister

Silvans Leidenschaft für das Segeln begann bereits im Alter von drei Jahren. Gemeinsam mit seinem Vater war er auf dem Bodensee mit dem Katamaran Bimare F20 unterwegs. Das Segelfieber liess ihn seither nicht mehr los.

Während andere Kinder Modelleisenbahnen bauten, entstanden bei Silvan in der Garage bereits die ersten eigenen Segelboote. Später sammelte er Erfahrungen auf dem Optimisten, dem 420er, dem Laser Standard sowie auf verschiedenen Kielbooten und Regattayachten.

Als Bootsbaumeister machte Silvan seine Leidenschaft schliesslich zum Beruf. Bei der Werft Wilke Swiss AG war er unter anderem am Bau von Finn-Dinghys für Olympiateilnehmer beteiligt.

Erfahrung, Technik und Begeisterung

Silvan verbindet praktisches Segelkönnen mit einem ausgeprägten Verständnis für Boote, Material und Technik. Im Unterricht ist es ihm wichtig, Zusammenhänge verständlich zu erklären und gemeinsam mit den Teilnehmenden konkrete Fortschritte zu erzielen.

Ob jemand zum ersten Mal eine Schot in der Hand hält, die eigene Segeltechnik verfeinern oder die Performance von Boot und Crew steigern möchte: Silvan holt die Teilnehmenden auf ihrem jeweiligen Erfahrungsstand ab und unterstützt sie dabei, sicherer, selbstständiger und erfolgreicher zu segeln.

Silvan stellt sich vor

«Ich freue mich riesig darauf, Teil des Segelschul-Teams von POLAAR zu sein und meine Begeisterung mit euch zu teilen.

Egal, ob ihr zum ersten Mal eine Schot in der Hand haltet, eure Segeltechnik verfeinern oder eure Performance steigern möchtet: Gemeinsam holen wir das Beste aus euch, dem Wind, dem Boot und der Crew heraus.

Ich freue mich darauf, euch schon bald auf dem Wasser kennenzulernen.

Bis bald an Bord!
Silvan»

Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit und auf viele gemeinsame Stunden auf dem Bodensee.

Herzlich willkommen bei POLAAR, Silvan!

Segelstunden bei Silvan buchen

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ARGO – Segeln als Jugendförderung auf dem Wasser

Am 1. Mai hat Jürg von der POLAAR als Vertreter der Jugend des Yacht Club Arbon (YCA) am Skippertraining des ARGO e.V. teilgenommen.

Ziel dieses Engagements

Segel-Events für Jugendliche zwischen 16 und 25 Jahren zu entwickeln, die praxisnah, inspirierend und zugänglich sind – ganz im Sinne einer nachhaltigen Nachwuchsförderung im Segelsport.

Das Training fand bei besten Bedingungen statt: Sonne, leichter Wind und eine motivierte Crew. Besonders eindrücklich war dabei das Schiff selbst: Die ARGO wurde in den letzten Jahren mit grossem Engagement restauriert und verbindet heute traditionelle Seemannschaft mit zeitgemässer Jugendförderung. Ein Tag auf diesem Schiff ist mehr als Segeln – es ist Erlebnis, Teamarbeit und Verantwortung erleben zugleich.

Die Idee: Jugendförderung mit Wirkung

Im Austausch mit dem ARGO e.V. wurde klar: hier geht es nicht nur um Segeln. Vielmehr geht es um eine ganzheitliche Jugendförderung:

  • Verantwortung übernehmen
  • Zusammenarbeit im Team erleben
  • Führung erfahren und entwickeln
  • Selbstvertrauen aufbauen

Genau diese Elemente machen Segeln zu einem idealen Instrument für die Entwicklung junger Menschen. Ziel ist es nun, solche Formate am Bodensee für die YCA-Jugend und darüber hinaus zugänglich zu machen.

Die Geschichte

Der 75er Schärenkreuzer "Schwanenweiss" auf dem Wannsee, ca. 1932 – Ursprung der ARGO am Bodensee
Die Schwanenweiss (1932) auf dem Wannsee – heute als ARGO auf dem Bodensee im Einsatz für die Jugendförderung

Die ARGO gehört zu den traditionsreichen Segelyachten am Bodensee – ein Schiff mit Geschichte, Charakter und sportlicher Vergangenheit.

Die ARGO ist ein 75er Schärenkreuzer. Die Yacht wurde 1932 von der renommierten Werft Abeking & Rasmussen ursprünglich als „Schwanenweiß VI“ gebaut – ganz dem damaligen Zeitgeist entsprechend, bei dem Segelyachten noch konsequent auf Repräsentation, Eleganz und handwerkliche Präzision ausgelegt waren.

Ab 2026 wurde die Yacht mit grossem Engagement von dem ARGO e.V. restauriert und technisch erneuert und präsentiert sie sich heute als beeindruckende Verbindung aus klassischem Yachtbau und modernem Rigg und entsprechendem Handling.

Erfolge bei der Rund Um

Die ARGO ist nicht nur ein schönes Schiff – sie hat auch Regattageschichte geschrieben. Besonders bei der legendären Rund Um – der grössten Langstreckenregatta am Bodensee – war sie über Jahre hinweg regelmässig am Start und ging mehrfach als schnellstes Schiff über die Ziellinie. Die ARGO hat sich dabei als leistungsfähige Schönheit bewährt und zählt zu den Booten, die diese Regatta über Jahrzehnte mitgeprägt haben.

Vom Regattaschiff zur Ausbildungsplattform

Heute steht die ARGO nicht mehr primär für sportliches Engagement. Der ARGO e.V. verfolgt das Ziel, dieses besondere Schiff nicht nur zu erhalten, sondern aktiv für die Jugendförderung zu nutzen. Damit bleibt die ARGO genau das, was sie immer war: Ein Schiff, das Menschen begeistert und zusammenbringt – auf dem Wasser und darüber hinaus.

Informationen

Mehr Informationen zum Projekt ARGO, den Verein und seine Ziele findest Du auf der Webseite des ARGO e. V.

Segeln Lernen. Verwantwortung übernehmen. Team erleben

Entdecke die POLAAR – Segelausbildung

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X-35 Segeln auf dem Bodensee – dein Event auf einem echten Cruise-Racer!

X-35 Segelboot beim Einhandsegeln auf dem Bodensee zwischen Bottighofen und Arbon

Erlebe Geschwindigkeit, Präzision und Segelspass ab Arbon

Am 23. April wurde die X-35 bei perfekten Bedingungen einhand von Bottighofen nach Arbon überführt – ein Vorgeschmack auf das, was dich an Bord erwartet.

Direktes Steuergefühl, präzise Manöver und ein Boot, das auf jede Bewegung reagiert. Genau dieses Erlebnis kannst Du für Dich buchen!

So fühlt sich die X-35 an:

Warum Dir die X-35 das pefekte Segelerlebnis bietet:

  • Sportliches Cruise-Racer mit direktem Feedback
  • Ideal für Einsteiger mit Ambition und Fortgeschrittene
  • Aktives Mitsegeln statt passives Mitfahren
  • Perfekt für Gruppen, Firmen und private Events
  • Einzigartiges Erlebnis auf dem Bodensee

Dein Erlebnis auf der X-35

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Gemeinsam segeln, und geniessen.

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gezielt besser werden – auf deinem Niveau

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Kein Aprilscherz – Regatta-Training bei Bise und Welle auf dem Bodensee

Regatta-Training auf der J/70

Kein Aprilscherz: Das zweite Regatta-Training 2026 der Segelschule POLAAR fand bei kühler Bise und eindrücklicher Kulisse statt. Mit Blick auf die verschneiten Hänge im Hinterland trainierten wir auf dem Bodensee unter anspruchsvollen Bedingungen.

Bei viel Welle und mässigem Wind lag der Fokus bewusst nicht auf Speed, sondern auf den Grundlagen des effizienten und sicheren Segelns im Regattamodus: Bewegungsabläufe an Bord und Timing des Steuermanns.

Findet das Optimierungspotential im Trainingsvideo!

Melde Dich für das nächste Regatta-Training an!

zur Buchungsseite

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Starkwindtraining auf der J/70 – 25 Knoten + auf dem Bodensee

J/70 im Vollgltisch ohne Gennaker - Speedrausch pur! | POLAAR Schweizer Segelschule Bodensee

Am 5. Oktober zeigte sich der Bodensee von seiner herbstlich wilden Seite. Ein kräftiger Westwind bescherte herrliche Segelbedingungen. Typisch für die Jahreszeit hatten Janic, Daniela und Jürg den See praktisch für sich alleine – Bahn frei für Speedfahrten unter Gennaker!

Die Bedingungen waren anspruchsvoll: Der Wind war extrem böig, und kleine Unachtsamkeiten führten zu zwei heftigen Knock-Downs unter Gennaker. Die erfahrene Crew nahm’s gelassen und nutzte die Gelegenheit, die Grenzen des Bootes und der eigenen Fähigkeiten auszuloten.

Die rund acht Seemeilen ans deutsche Ufer schienen viel zu kurz. Inzwischen türmten sich für den Bodensee ungewöhnlich hohe Wellen auf und boten auf dem Rückweg fordernde Trainingsbedingungen beim Aufkreuzen in bewegter See.

Auch die erwartete Sturmbö mit bis zu 48 Knoten (Beaufort 9) blieb nicht aus – eine eindrückliche Erfahrung, wie gewaltige Windkräfte das Boot an seine Grenzen führen und trozdem dank geübtem Bootshandling und Teamarbeit beherrschbar bleibt.

Fazit

Ein Tag wie gemacht für Seglerinnen und Segler mit Leidenschaft für Starkwind: intensive Trainingsbedingungen und pure Segelfreude auf der J/70.

Wer solche Bedingungen gezielt trainieren will, findet in der POLAAR Segelausbildung die passende Herausforderung.

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Blow-Through – die geniale Art, auf der J/70 zu Halsen

POLAAR Schweizer Segelschule - die J/70 Hart am Wind.

Wenn der Wind stärker wird und das Vorsegel trotz Gennaker auf räumlichen Kursen stehen bleibt, ist die Blow-Through-Halse ein geniales und fast spielerisches Manöver, um schnell und mit minimalen Geschwindigkeitsverlust auf den anderen Bug zu kommen.

Am 16.09.25 sind Daniela und Mike mit Jürg aufs Wasser, um das Manöver bei idealen 12 – 16kn zu üben.

Hast Du Lust, das Segeln unter Gennaker und die Blow-Through Halse selber zu erlernen? Informiere Dich auf über die POLAAR Segelausbildung. Wir sind noch bis Ende November auf dem Wasser.

zur POLAAR Segelausbildung

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Erstes gemeinsames Regatta-Training POLAAR – YCA auf der J/70

POLAAR | Schweizer Segelschule Bodensee - Regatta-Training vom 27.08.2025 - Trotz Regen Begeisterung bei der Crew auf der J/70 "EOS"

Am Mittwoch, 27. August 2025 fand das erste Regatta-Training zusammen mit dem YCA Yacht Club Arbon auf zwei J/70 vor Arbon auf dem Bodensee statt.

Trotz Regen und drohender Gewitterfront konnten wir bei Wind mit bis zu 10kn ein herrliches Training bestreiten. Die Teilnehmenden waren durchwegs begeistert und sind nach dem Debriefing mit Pizza glücklich nach Hause.

POLAAR | Schweizer Segelschule Bodensee - Regatta-Training vom 27.08.2025 - Trotz Regen Begeisterung bei der Crew auf der J/70 "EOS"
POLAAR | Schweizer Segelschule Bodensee - Regatta-Training vom 27.08.2025-Trotz Regen eine glückliche Crew auf der J/70 "Polaar"
POLAAR | Schweizer Segelschule Bodensee - Regatta-Training vom 27.08.2025-Trotz Regen eine glückliche Crew auf der J/70 "Polaar"


Hast Du Lust, das nächste mal dabei zu sein?

Hier anmelden!

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Patrik besteht D-Schein-Prüfung auf dem Bodensee – mit Bravour!

Patrik während der Vorbereitung zur D-Schein-Prüfung auf dem Bodensee mit POLAAR Segelschule

Vom 21. bis 25. August absolvierte Patrik bei POLAAR einen intensiven Wochenkurs als Vorbereitung zur Schiffsführerprüfung Kategorie D. In dieser anspruchsvollen Woche zeigte sich der Bodensee mit wechselnden Bedingungen: kräftige Winde zwischen 5 und 20 Knoten, eindrucksvolle Wetterstimmungen, Sonne und Regen – eine echte Herausforderung für jeden Segelschüler.

Dank seiner Vorkenntnisse aus der Motorbootausbildung konnte sich Patrik voll auf das Segeln konzentrieren. Hoch motiviert arbeitete er sich Tag für Tag durch die seglerischen Manöver, Navigation und Knotenpraxis. Begleitet wurde er dabei von unserem erfahrenen Polaar-Team – sowie am Prüfungstag von Paul, einem passionierten Langfahrtsegler, als Vorschoter.

Am Freitagmorgen stellte sich Patrik der praktischen Prüfung. Experte Andi Rüegg von der Schifffahrtskontrolle leitete die Prüfung mit ruhiger, professioneller Art – ideale Voraussetzungen für einen erfolgreichen Abschluss.

Patrik bestand die Prüfung ohne Vermerke – wir gratulieren herzlich!
Er ist nun offizieller D-Schein-Inhaber und segelt bei uns neu als Level Red Segler weiter. Wir freuen uns!

Bei Sonnenschein mit der J/70 auf dem Bodensee zum D-Schein mit POLAAR Segelschule
Bei Sonnenschein mit der J/70 auf dem Bodensee zum D-Schein mit POLAAR Segelschule

Mehr Information zu unserer D-Schein Ausbildung findest Du hier.

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Ein Segeltag für die Geschichtsbücher – Starkwindtraining vom 08. Juni 2025

POLAAR | Schweizer Segelschule - J/70 mit 16.5 Knoten auf Downwind-Kurs auf dem Bodensee - Starkwindtraining vom 08.06.2025

Der Sonntag begann mit einer aussergewöhnlichen Wetterprognose: Westwind am Bodensee mit 15 bis 25 Knoten (mässige Brise Bft 4 bis starker Wind Bft 6) – den ganzen Tag über. Für Mike und mich war klar: Heute wollen wir die Grenzen der J/70 unserer Segelschule ausloten.

Bei moderatem Wind liefen wir unter Segeln aus dem Hafen Steinach aus. Nach einem kurzen Holeschlag hissten wir vor Arbon den Gennaker – der Bodensee zeigte sich von seiner schönsten Seite: 15 bis 20 Knoten Wind und noch glattes Wasser unter dem Schweizer Ufer. Mit den ersten einkommenden Böen über 20kn beschleunigte die J/70 wie ein übermotorisiertes Rennboot: von 10 auf 16.5 Knoten in..3sek? Mike und ich verfielen in einen wahren Speed-Rausch.

Der Wind frischte weiter auf und war extrem böig. Mit den einfallenden Böen von +10kn drehte der scheinbare Wind jeweils schlagartig. Die J/70 reagierte sensibel auf die damit verbundenen Lastwechsel. Und mit nur zwei Personen an Bord war die Beobachtung der Böen nach Luv schwierig. Ein kleiner Fehler, ein Moment der Unachtsamkeit – und schon lagen wir im Knockdown. Zum Glück waren diese Böen nur von kurzer Dauer, so dass sich die J/70 auch ohne Bergen des Gennaker wieder schnell aufrichtete.

Auf der Rückfahrt Richtung Steinach zeigte der See seine volle Kraft. Der Wind frischte auf: 25 Knoten… 30 Knoten (steifer Wind, Bft 7)…Es blieb nur noch abzufallen und ohne Gennaker in Vollglitsch Richtung Altenrhein abzuwettern. Dann kam die Monsterböe – 45 Knoten zeigte der Windmesser (Sturm, Bft 9)! Die inzwischen stehende See war brutal. Steile, geschätzte 2m hohe Wellenberge rollten gegen unsere kleine und für diese Bedingungen viel zu leichte J.
Legerwall vor Altenrhein – und der Kampf begann. Mit einer schwer erkämpften Wende konnten wir uns schliesslich befreien. Der Kreuzkurs gegen die stehende Welle war krass. Wir stürzten förmlich in die sich auftuenden Wellentäler. Eine gefühlte Ewigkeit dauerte die Rückfahrt gegen den Sturm. Aber irgendwann liess der Wind nach. Erschöpft, durchnässt, aber glücklich liefen wir wieder im Hafen Steinach ein.

Fazit

Die J/70 ist ein Traum bei 15–20 Knoten Wind. Ab 25 kn fliegt sie – ab 30 kn wird’s kritisch. Und ab 40 kn wird’s zum Überlebenskampf. Ein Trainingstag, der uns alles abverlangt hat – aber auch unvergesslich bleibt.

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Anspruchsvolles Regatta-Training auf der J/70 – 21. Mai 2025

mit Jürg, Daniela, Gian und René

Am 21. Mai 2025 trat unser POLAAR Regatta-Team zu einem weiteren Regatta-Training auf dem Bodensee an. Mit erneuter Teilnahme an der Mittwochs-Regatta des Segelclubs Rietli (SCR) – diesmal unter besonders anspruchsvollen Bedingungen.

Herausforderung: Wetterfronten, Regen, drehende Böen

Das Wetter stellte Crew und Material auf die Probe. Mehrere Wetterfronten zogen mit Regen und stark drehenden, böigen Winden bis 18 Knoten über den Bodensee.

Regatta: Schwächen bei Manövern trotz Einsatz

Unsere J/70 bewährte sich einmal mehr: absolut souverän auf dem Ruder, direkt, laufstabil und stets kontrollierbar – selbst bei viel Wind, Welle und starker Krängung! Doch bei der Crew machten sich Erfahrungsdefizite bemerkbar. Die mangelnde Praxis auf der J/70 war spürbar: zu unpräzise Wenden, zu wenig dynamisches Arbeiten mit dem Grosssegel an der Kreuz, sowie ein zu zögerliches Setzen des Gennakers kosteten wertvolle Zeit.

Sowohl an der Kreuz als auch auf den Downwind-Kursen lief uns die sonst so überzeugende J/70 zeitweise aus dem Ruder – ein klarer Hinweis, dass wir an Timing und Abstimmung zwischen Trimmer und Steuermann / -frau arbeiten müssen.

Trotz allem gab es auch Lichtblicke: Die Gennaker-Bergemanöver – inklusive Kiwi-Drop – klappten dank Daniela und Gian hervorragend. Ein grosses Dankeschön auch an unseren Neuzugang René für seinen motivierten Einsatz an Bord!

Ergebnis: Platz 6 – trotzdem Gesamtrang 3 verteidig

Im zweiten Rennen der Serie reichte es nur für Platz 6. Dennoch: In der Gesamtwertung liegen wir weiterhin auf einem starken 3. Rang – und haben wichtige Lektionen mitgenommen.

Regatta-Training und Midweek vom 21. Mai 2025 auf dem Bodensee – POLAAR Crew auf Platz 6, aktuell Gesamtrang 3
Rangliste SCR Mittwochs-Regatta 2025, Race 2

Was wir gelernt haben

  • Wendemanöver trainieren: Bei viel Wind sind präzise und schnelle Wenden entscheidend.
  • Gennaker-Handling: Das Setzen des Gennakers muss unter allen Bedingungen sitzen – insbesondere bei kurzen Bahnen.
  • Trimmen unter Druck: Nur wer permanent und präzise trimmt ist schnell.
  • Erfahrung zählt: Neue Crewmitglieder bringen frischen Wind – brauchen aber Eingewöhnung.

Mach mit: Regatta-Luft schnuppern!

Du willst selbst ins Regatta-Segeln einsteigen? Dann mach mit bei unseren Regattatrainings auf der J/70 oder Grand Surprise auf dem Bodensee! Egal ob Regatta- Einsteiger:in oder erfahrene:r Segler:in – bei uns lernst du, wie Wettkampfsegeln funktioniert.

Hier findest Du alle Infos und Termine unserer Regatta-Trainings.

Veranstalter SCR Segelclub Rietli
Ergebnisse (manage2sail.com)